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    辽宁二手汽化器
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    辽宁二手汽化器

    更新时间:2020-08-23   浏览数:11
    所属行业:化工 化工机械设备 化工反应设备
    发货地址:山东省济宁梁山县梁山街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:6676.00 元/台
    气化器
    液态气体在气化器中加热直到气化(变成气体)的设备。简单的说,就是冰冷的液态气体通过“引引气化器”之后就变成气态的气体了。加热可以是间接的(蒸气加热式气化器,热水水浴式气化器,自然通风空浴式气化器,强制通风式气化器,电加热式气化器,固体导热式气化器或传热流体),也可以是直接的(热气或浸没燃烧)。引右图就是气化器的一种,空浴式气化器。
    中文名 气化器 外文名 gasifier 本 意 蒸馏器,喷雾器 行业分类 贸易、航天等 功能分类 电加热、空温式等 应 用 三类
    目录
    1 分类
    2 链锯上的气化器
    ▪ 简介
    ▪ 应用于三种情况
    3 LNG 气化器
    ▪ 开架式气化器(ORV)
    ▪ 浸没燃烧式气化器(SCV)
    ▪ 中间介质式气化器(IFV)
    ▪ 缠绕管式气化器
    ▪ 空温式气化器
    ▪ 水浴式气化器
    分类
    节能型液化气化器使液化气分子键充分气化饱和后再燃烧,达到提高热值、增加火力强度、节能环保的使用效果。节能型液化气气化器发明填补了国内该项技术空白,简单、易行、科学、安全、有效的解决了石油液化气使用领域四十多年行业使用难题。
    电加热气化器用于工业、民用、航天、电子等行业。作用是把“液态气体”转化为“气态气体”,从而有效的节约能源,是一个节能设备。
    空温式气化器是利用液化石油气(LPG)、液化气(LNG)等燃气减压气化的特性实现气体气化的新型环保节能气化装置。
    电加热水浴式气化器属于气化器的子类水浴式气化器,是水浴式气化器的一种。作用分为两种:一种是加热液态气体(如液氮,液氧,液化石油气,液化二氧化碳等)使之转化为气态气体的设备。另一种是作为低温气体的加热器,低温气体通过电加热水浴式气化器后,温度升高为需要的温度。电加热水浴式气化器也叫电热式气化器、电加热气化器、低温气体电加热器等等。
    直燃式气化器是直接燃烧介质来获取气化时所需要的热量,是通过内部的热交换使用明火来气化液化石油气的,可广泛的应用于农业和工业,包括畜禽饲养,谷物干燥,建筑供暖,工业制造,餐馆酒店和水电短缺的环境,尤其是对于修路,架桥,石油开采等偏远,恶劣的环境中,直燃式气化器的优势明显,特点不需要用水,也不需要用电可通过简单的开启按钮就可以点火。 [1]
    链锯上的气化器
    简介
    气化器 (Carburettor )是汽油机上的部件,它的作用是把汽油变成雾状,按一定比例和空气混合,形成供汽缸燃烧的混合气,也叫化油器。化油器见右图。
    化油器carburettor
    化油器carburettor
    链锯上的气化器非常简单,其工作原理与汽车上的气化器一样,但它也不是全无内容。气化器的作用是准确地量取极少量的燃料,将其与进入发动机的空气混合,以使发动机正常运转。如果没有足够的燃料跟空气混合,发动机会运转无力,可能导致停转,或导致内部损坏(二冲程发动机也靠燃料进行润滑)。如果过多燃料跟空气混合,发动机会过分蚝油,可能导致停转(被淹)、大量冒烟、效率不高(受阻,易停转),或至少浪费燃料。气化器负责产生适当的混合物。
    应用于三种情况
    链锯上的气化器比大部分气化器简单,因为它只需要应用于三种情况:
    在发动机冷启动时工作。发动机怠速时工作。发动机全负荷时工作。没人对空转和全开之间的挡位感兴趣,所以这两种情况之间的渐进性能不太重要。对汽车来说,中间的许多挡位十分重要,因此汽车的气化器要复杂得多。在以下两张图片中,可以看到链锯的气化器:
    下面是气化器的各个部件:
    气化器本质上是一根管子。
    管子中有一个可调节板,称作节流板,它控制着通过管子的气流量。上图1中可以看到该圆形铜板。
    管子中有一段较窄,称作文丘里管,在此窄道中会产生真空。文丘里管见图2。
    该窄道中有一个小孔,称作喷嘴,气化器通过它在真空时吸入燃料。图2中文丘里管的左端是喷嘴。
    1)在节流阀全开状态下,气化器“正常”运转。这种情况下,节流板与管子的方向平行,允许大气流通过气化器。气流在文丘里管中产生良好的真空,通过喷嘴吸入定量的燃料。图1中可见气化器右上方有一对螺钉。其中一个螺钉(在链锯中标记为“Hi”)控制着节流阀全开状态下流入文丘里管的燃料量。
    2)发动机空转时,节流板几乎关闭(图中节流板的位置即为空转状态下的位置)。没有足够气流通过文丘里管从而产生真空。然而,节流板后面存在大量真空(因为节流板限制着气流)。如果在气化器管子一端钻一小孔,燃料可以通过节流阀真空吸入管子。这个小孔称为空转喷嘴。图1中另一个螺钉标记为 “Lo”,它控制着经过空转喷嘴的燃料流量。如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动它,发动机将以极低的转数运转。它也是处于冷却状态,因此需要大量燃气混合物来启动。这时阻风板开始工作。
    3)处于活动状态时,阻风板完全覆盖文丘里管(您可以观看阻风板视频了解其运转过程)。如果节流阀大开并且文丘里管被覆盖,发动机的真空将通过主喷嘴和空转喷嘴吸入大量燃料。通常,这些丰富的燃气混合物将允许发动机点火一到两次,或非常慢地运转。如果接着打开阻风板,发动机将开始正常运转。 [2]
    LNG 气化
    气主要用于发电、化工工业、城镇居民燃气和工业燃气、汽车燃料等,其他用途包括 LNG 的冷能利用、气战略储备安全供气的需要等。LNG 气化器是种专门用于液化气气化的换热器,主要应用于沿海大型 LNG 接收站、LNG 液化工厂、LNG 气化站、LNG 加液站等,是实现气化功能的关键设备。
    根据使用的频率,LNG 气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大,选型时主要考虑的是设备的运行成本。应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要,其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的,具有紧急启动的功能,选型时要求设备投资尽可能低,而对运行费用则不太苛求。根据 LNG 气化的热媒不同来对 LNG 气化器进行分类,常见的 LNG 气化热媒有空气、河水或海水、气燃烧、电加热、工厂废热等。美国标准 NFPA 59A 将 LNG 气化器分为加热气化器、环境气化器和工艺气化器 3 类。
    根据气化量不同来对 LNG 气化器进行分类,气化量小于50t/h 的是小型 LNG 气化器,一般用于气化量较小的场合,如各种小型的 LNG 卫星接收站、气化站;而我国沿海都是大型的 LNG 接收站,必须采用气化量大的 LNG 气化器。根据结构不同进行分类,常见的 LNG 气化器类型如表1所示:
    辽宁二手汽化器
    汽化现象
    液体中分子的平均距离比气体中小得多。汽化时分子平均距离加大、体积急剧增大,需克服分子间引力并反抗大气压力作功。因此,汽化要吸热。单位质量液体转变为同温度蒸气时吸收的热量称为汽化潜热,简称汽化热。汽化热随温度升高而减小,因为在较高温度下液体分子具有较大动能,液相与气相差别减小。在临界温度下,物质处于临界态,气相与液相差别消失,汽化热为零。汽化有蒸发和沸腾两种形式。
    中文名 汽化现象 外文名 Evaporation 解 释 由液态转变为气态 形 式 蒸发和沸腾两种形式 相关词 汽化器等 条 件 ①温度达到沸点②继续吸收热量
    目录
    1 简介
    2 相关词
    3 知识点
    简介
    汽化(Evaporation)物质由液态转变为气态的相变过程。
    蒸发是温度低于沸点时发生在液体表面的汽化过程。在一定温度下,只有动能较大的液体分子能摆脱其他液体分子吸引,逸出液面。故温度越高,蒸发越快,此外表面积加大、通风好也有利蒸发。蒸发过程的汽化热叫蒸发热,与温度有关。蒸发的逆过程是凝结,即气相转变为液相。当两种过程达到动态平衡时,气液两相平衡共存,此时的蒸气叫饱和蒸气,其压力叫饱和蒸气压。对同一物质,饱和蒸气压随温度升高而增大,在p-T图上其间的关系叫汽化曲线。汽化曲线是气、液两相的分界线,曲线上各点表示气、液两相平衡共存的各个状态。 [1]
    沸腾是在液体表面和内部同时进行的剧烈汽化过程。每种液体仅当温度升高到一定值——达到沸点时,且要继续吸热才会沸腾。通常,液体内部和器壁上总有许多小气泡,其中的蒸气处于饱和状态。随着温度上升,小气泡中的饱和蒸气压相应增加,气泡不断胀大。当饱和蒸气压增加到与外界压力相同时,气泡骤然胀大,在浮力作用下迅速上升到液面并放出蒸气。这种剧烈的汽化就是沸腾。沸腾与蒸发在相变上并无根本区别。沸腾时由于吸收大量汽化热而保持液体温度不变。沸点随外界压力的增大而升高。沸腾时液体内部和器壁上的小气泡起着汽化核的作用。如果液体过于纯净,缺乏小气泡,则温度高于沸点时仍不沸腾。这种液体称为过热液体。过热液体并不稳定,稍有震动或杂质进入便立即诱发沸腾,温度降回到沸点。带电粒子通过过热液体时,会使在其轨迹附近的分子电离产生汽化核 ,形成一串气泡,从而显示带电粒子的径迹。用于基本粒子研究的气泡室就是根据这一原理设计的,常用的液体有液态氢、丙烷等。 [1]
    相关词
    汽化器:用汽油做燃料的内燃机上的部件。它的作用是把汽油变成雾状,按一定比例和空气混合,形成供汽缸燃烧的混合气。也叫化油器。
    汽化热:每单位质量的液体变成气体时所需要吸收的热量,叫该液体的汽化热,单位是卡/克。 [1]
    知识点
    物质从液态变为气态叫汽化,汽化有两种不同的方式:蒸发和沸腾,这两种方式都要吸热。
    定义:1、物质从液态变为气态叫汽化。
    2、液体在任何温度下都能发生的,并且只在液体表面发生的汽化现象叫蒸发;沸腾是在一定温度下,发生在液体内部和表面同时进行的剧烈的汽化现象是沸腾。
    3、影响蒸发快慢的因素:⑴液体的温度;⑵液体的表面积 ⑶液体表面空气的流动速度。
    作用:蒸发吸热(吸收外界或自身的热量),具有制冷作用。
    4、液体沸腾的条件:①温度达到沸点②继续吸收热量
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    爱特力气化器
    爱特力气化器采用独立供气,不受外界影响。
    中文名 爱特力气化器 外文名 LPG 特 点 独立供气 采 用 防爆设计,配备安全放散阀
    选择爱特力 液化石油气(LPG)强制气化器的12大理由:
    * 独立供气,不受外界影响。
    * 采用防爆设计,配备安全放散阀,安全可靠。
    * 采用温水加热技术能有效解决钢瓶及供气管道结冰、结霜、压力不稳定难题,
    * 保证连续、稳定供气,不受外界温度影响。
    * 强制气化可大程度减少气瓶残余,节省气源,降低成本。
    * 气化器加热系统温度自动控制,程序智能化,操作更简单。
    * 爱特力气化器设备通过国家技术监督局检测合格。
    * 关键电器部件均选用国内外知名厂家产品。
    * 换热面积大,气化能力强,即使是100%丁烷也确保完全气化。
    * 水箱和盘管采取热镀锌防锈处理,使用寿命长。
    * 气相低温保护,防止气化器过液。
    * 带低温、超温和低水位保护。
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    空温式气化器
    空温式气化器是利用空气自然对流加热低温 LNG 使其气化成常温气体的换热设备。其由铝翅片管按一定的间距连接而成,一般是单程式;为了增大空气侧的换热面积,在换热管的外侧加装星形翅片,目前常用的是 8 翅片结构,另外还有 12 翅片和 4 翅片结构。
    LNG 空温式气化器即为空气源式气化器(AAV),可以分为间接接触式和直接接触式两类。
    间接接触式利用空气加热闭式管路的传热流体,再与 LNG 进行换热气化;直接接触式则利用空气直接气化 LNG。间接接触式应用较多的包括空气翅片式换热气化和空气冷却塔气化技术;直接接触气化包括环境空气气化和强制通风气化。LNG 空温式气化器虽然换热效率低,但是制造成本和运行成本也很低,经常作为 LNG 卫星站(指在中小城市及距离气源地较远的小型气接收站和气化站)内的主气化器。缺点是其对环境温度很敏感,冬天易结冰,在我国北方使用受到一定的限制;同时占地面积大,在土地资源少的区域也受到限制。
    目前,LNG 卫星站都离市区较远,土地资源影响不大,同时可通过增加水浴式 LNG 气化器来解决环境温度的影响,所以 LNG 空温式气化器是小型 LNG 接收站、气化站、加注站等的主要气化器类型。空温式气化器根据用途可以分为增压式和供气式两类,两者结构基本相同,只有些微差别。主要是增压式空温气化器只具有蒸发部,而供气式空温气化器包含蒸发部和加热部。
    国内的空温式气化器主要应用于 LNG 卫星站,而目前国外也逐渐将空气源式气化器应用于大型 LNG 接收站。如美国、印度就采用了几种形式的 AAV,建成了几座 LNG 接收站。
    水浴式气化器
    水浴式气化器是以水为热媒的气化器,在大型 LNG 接收站中,开架式气化器、浸没燃烧式气化器以及管壳式气化器中以海水为热媒的气化器,均属于水浴式气化器;在 LNG卫星站中,水浴式气化器主要包括电加热式、燃料燃烧式等,它具有传热效率高,结构紧凑,占地面积小等优点。本文指的水浴式气化器主要是用于 LNG 卫星站的小型气化器,它广泛应用于 LNG 卫星站的气加热,在土地资源有限的地方还可以代替空温式气化器作为主气化器。在以空温式气化器为主气化器的 LNG 气化站中,常常将BOG 气化器和水浴式气化器集成成撬,从而缩小了空间。水浴式气化器的主要功能是当空温式气化器及BOG 气化器出口温度不能满足管网需求时,将开启该装置,将空温式气化器及 BOG 气化器的气加热后送入下游装置。
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