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    广东回收低温液体储罐
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    广东回收低温液体储罐

    更新时间:2020-09-21   浏览数:10
    所属行业:化工 化工机械设备 化工反应设备
    发货地址:山东省济宁梁山县  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:18000.00 元/台
    储罐
    储罐是指用于储存各种液体原料、半成品或成品的设备。又称“储槽”。由于储存介质种类繁多以及储存条件的多祥化,相应有不同类型的储罐。按材料分为金属和非金属储罐,金属储罐应用较广,非金属储罐主要用于储存有耐腐蚀要求及压力较低的介质。按结构形状分为圆筒形、球形和非圆形截面(例如长圆形、矩形)的储罐,圆筒形储罐由于制造较容易,应用为广泛。 [1]
    中文名 储罐 百科名片 用以存放酸、醇、气体 加工工艺 聚乙烯储罐的加工工艺 特 点 无毒性、抗老化
    目录
    1 百科名片
    2 加工工艺
    3 聚乙烯储罐
    ▪ 特点
    ▪ 可存放的物质
    4 无菌储罐
    5 规格
    百科名片
    其种类型很多,大体上有:钢制储罐,不锈钢储罐,滚塑储罐,玻璃钢储罐,陶瓷罐、橡胶储罐、焊接塑料储罐等。就储罐的性价比来讲,现在以滚塑储罐为优越,滚塑储罐又可以分钢衬塑储罐,全塑储罐两大系,分别包括立式,卧式,运输,搅拌等多个品种。
    加工工艺
    (1)聚乙烯储罐的加工工艺:
    PE全塑储罐
    PE全塑储罐
     聚乙烯(PE) 卧式储罐以纯聚乙烯(线性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)为原料,采用滚塑工艺整体成型。
    (2)钢衬塑储罐的加工工艺:
    钢衬塑立式储罐亦称龟甲衬里储罐(龟甲衬里—钢、网、塑三合一)是钢塑复合系列产品的精华。它采用特殊滚塑成型工艺。它是将钢网(龟甲)焊接于钢体表面,以纯聚乙烯(线性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)为原料,采用滚塑工艺将钢板、钢网(龟甲)与聚乙烯有机结合成一体。聚乙烯牢固沾钢体表面。产品具有无焊接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等优点。它弥补了全塑滚塑储罐刚性强度差,不耐压,耐温差的缺点。产品内衬面平整、光滑、坚固,与传统的钢衬塑料板储槽、钢衬橡胶储罐、钢衬玻璃钢储槽相比,具有更良好的耐腐蚀、不渗漏、不剥离、耐磨损、可耐一定压力、可耐较高温度、寿命更长等优点,其价格低于同规格的传统储罐,是储存腐蚀液体的理想容器。因而是一种极为优异的耐腐蚀储罐。
    聚乙烯储罐
    特点
    聚乙烯的外文简称为PE。高应用温度为低密度聚乙烯60℃,高密度聚乙烯70℃。低应用温度为-70℃。具有无焊接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等优点。它弥补了全塑滚塑储罐刚性强度差,不耐压,耐温差的缺点。产品内衬面平整、光滑、坚固,与传统的钢衬塑料板储槽、钢衬橡胶储罐、钢衬玻璃钢储槽相比,具有更良好的耐腐蚀、不渗漏、不剥离、耐磨损、可耐一定压力、可耐较高温度、寿命更长等优点,其价格低于同规格的传统储罐,是储存腐蚀液体的理想容器。因而是一种极为优异的耐腐蚀罐,是其它储罐制造工艺所达不到的。
    可存放的物质
    (1)碱及氢氧化物:(氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化氨、氢氧化钙、氢氧化镁、氢氧化钡、氢氧化铝、氢氧化铁、硫酸铵、硝酸铵、碳酸铵、硝酸铵、磷酸铵、过硫酸铵、氯化铵、硅酸钠、次氯酸钾、碳酸铝、硝酸铝、硫酸铝、醋酸钾、甲酸钾、钾、硫酸铜、硝酸铜、明矾、碳酸钙。。。等等)
    (2)元素、气体、及其它无机化合物(硫、硫胶体、磷、汞、过氧化氢、氨、煤元、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氯化氢、溴化氢、硫化氢、磷化氢、氟化硼、氧化钙、氧化锌)
    (3)醇、醛、酮、醚、酯、烃及石油产品(甲醇、乙醇、正丙醇、异丙醇、稀丙醇、丁醇、仲丁醇、叔丁醇、正乙醇、叔乙醇、甲醛、乙醛、丁醛、沥青。。。等等)
    (4)其他元素化合物、工业液体及制品、食品及植物油、大气、水、土壤(肥皂、洗涤剂、硫石灰、漂白液、墨水、胶乳、淀粉、明胶、动物油、松香、尼古丁、醋、酵母、酒、海水、盐水、高纯水、酸性矿水、污水、土壤。。。等等)
    (5)含卤素有机化合物、胺、酚、其他有机化合物(氯丙醇、氯胺、六氯苯、氟利昂、二甲替甲酰胺、间苯二酚、对苯二酚、苯酚钠、吗林、烟碱。。。等等)
    (6)无机酸: (硫酸稀、硝酸稀、盐酸、磷酸、氢氟酸、氢溴酸、次氯酸、硅酸、亚硝酸、亚硫酸、碳酸、氟硅酸、氟硼酸。。。等等)
    (7)有机酸: (甲酸、醋酸、丙酸、丁烯酸、月桂酸、脂肪酸、乳酸、乙醇酸、过醋酸、草酸、丙二酸、丁二酸、马来酸、苹果酸、酒石酸、苯二酸、苯醋酸。。。等等)
    无菌储罐
    1、用途:无菌储罐设备适用于制药、饮食、化工等要求无菌的液料储罐。
    2、设备结构:该设备由圆柱形不锈钢1Cr18Ni9Ti制作。上下由锥形封头焊接而成的封闭容器,上锥形里向装有ф40通径洗罐器外部装有安全阀,压力表通蒸汽接管,及进液料口在圆柱体外部装有液位计,掌握液位高低,并有温度表;罐体底部装有出料口,整体外部还可设有扶梯以便上下操作。
    本设备清洗、消毒方便,操作简单,保证安全,结构合理,并全部不锈钢材料制成,美观卫生,确是理想的无菌储罐。
    二、无菌储罐操作注意事项 
    1、本设备是适用于液料在无菌的容器中储存,所以在生产使用之前,应用洗涤剂进行清洗,其清洗要注意各种因素来选定,具有压力通过洗缸器进行清洗,并且用清水也通过该洗皿器重新洗净,分别在底部出料口放完清洗液关闭好各阀门。打开蒸汽阀,进行杀菌清菌。
    2、蒸汽压力不得超过147Kpa
    3、在消毒时要注意各管道阀门有否泄漏,有漏气的要及时处理,以免在储料时造成空气中的细菌侵入。
    4、使用完毕后,应及时清洗干净。
    规格
    钢衬塑立式储罐钢塑复合立式储罐 龟甲衬里储罐 规格为1立方到180立方左右。其中聚乙烯全塑储罐有立式(平底,锥底)、卧式;运输罐有汽车运输罐车、车厢运输罐;搅拌罐有平盖平底、平盖锥底、反应罐式,钢衬塑储罐,钢塑复合储罐有立式(平底,锥底)、卧式等糸列产品,各类罐还可根据所需自行定制。一般全塑罐适用大小为1立方到100立方左右。
    广东回收低温液体储罐
    液体二氧化碳储罐
    液体二氧化碳储罐是储存低温液态二氧化碳等介质的储存压力容器,目前在全国正处于科技良好阶段。
    中文名 液体二氧化碳储罐 属 性 储存低温液态二氧化碳等介质 原 理 双层固定真空粉末绝热储罐 材 质 内胆采用16MnDR,
    目录
    1 原理
    2 主要特点
    原理
    液体二氧化碳储罐为双层固定真空粉末绝热储罐(储槽)。内胆材质采用16MnDR,外胆材质为Q235B或者16MnR。表面防腐涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺,同时采用了双组分快速固化液体涂料。
    主要特点
    液体二氧化碳储罐系列产品具有使用寿命长、结构紧凑、占地面积少、集中控制、操作和维修方便等特点。该产品广泛应用在气体行业、医院、金属冶炼等用气量较大的用户,是实现集中供气的佳产品.
    广东回收低温液体储罐
    液化气
    液化气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态气体积的1/625,液化气的质量仅为同体积水的45%左右。
    其制造过程是先将气田生产的气净化处理,经一连串超低温液化后,利用液化气船运送。液化气燃烧后对空气污染非常小,而且放出的热量大,所以液化气是一种比较先进的能源。
    液化气是气经压缩、冷却至其沸点(-161.5℃)温度后变成液体,通常液化气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷,用船或油罐车运输,使用时重新气化。20世纪70年代以来,世界液化气产量和贸易量迅速增加,2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米,大出口国是印度尼西亚,出口314.6亿立方米;大进口国是日本763.2亿立方米 [1] 。
    中文名 液化气 外文名 Liquefied Natural Gas 简 称 LNG 主要成分 甲烷 所属类别 地球上干净的化石能源 储 存 -161.5℃、0.1MPa低温储存罐 运输方式 船或油罐车
    目录
    1 简介
    2 应用
    3 发展概况
    ▪ 来由
    ▪ 中国发展
    ▪ 俄罗斯发展
    ▪ 澳洲发展
    4 发展瓶颈
    5 发展建议
    6 研究现状
    7 国内投产
    简介
    气是指蕴藏在地层内的可燃性气体,主要是低分子烷烃的混合物,可分为干气气和湿气两种,干气成分主要是甲烷,湿气除含大量甲烷外,还含有较多的乙烷、丙烷和丁烷等。
    液化气(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,还有
    液化气罐
    少量的乙烷和丙烷。液化气无色、无味、无毒、无腐蚀性,气在常压和-162℃左右可液化,液化气的体积约为气态体积的1/625。
    在常压下,LNG的密度约为430-470kg/ (因组分不同而略有差异),燃点约为650℃,热值为52MMBtu(1MMBtu=2.52×108cal),在空气中的爆炸极限(体积)为5%-15%。液化气的储存是气储存方式之一。LNG储罐通常为双层金属罐,与LNG接触的内层材质为含9%Ni低温钢,外层材质为碳钢,中间绝热层为膨胀珍珠岩,罐底绝热层为泡沫玻璃。
    应用
    世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外,其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯,是塑料产品的重要原料。
    液化气
    液化气
    此外,超低温的LNG在大气压力下转变为常温气态的过程中,可提供大量的冷能,将这些冷能回收,还可以利用于6种低温用途上:使空气分离而制造液态氧、液态氮,液化二氧化碳、干冰制造,利用冷能进行发电,制造冷冻食品或使用于冷冻仓库,橡胶、塑料、铁屑等产业废弃物的低温破碎处理,海水淡化。
    在生态环境污染日益严重的形势面前,为了优化能源消费结构,改善大气环境,实现可持续发展的经济发展战略,人们选择了气这种清洁、的生态型优质能源和燃料。现在,无论是工业还是民用,都对气产生了越来越大的依赖性。液化气(LNG) 是气的液态形式,在某些情况下,选择液化气比选择气态气具有更多的优点。LNG的应用实际上就是气的应用,但由于其特性,LNG又比气有着更广泛的用途 [2] 。
    工业用LNG
    1、发电
    LNG使用,经济,在发电中,气的热能利用率可达55%,高于燃油和煤,尤其是对调峰电厂而言,气取代燃油的优势非常明显。用于发电是目前LNG的主要工业用途。
    LNG液化工厂图展示
    LNG液化工厂图展示
    日本一直是世界上LNG进口多的国家,其LNG进口量的75 %以上用于发电,用作城市煤气的占20 %~23 %。韩国也是LNG 进口大国,其电力工业是韩国气公司( Kogas) 的大用户,所消费的LNG占该国LNG进口总量的一半以上。
    世界上已建有不少以气或液化气为燃料的燃气蒸汽联合循环电站。1999 年到2020 年期间,美国计划新增发电量中约有90%是气发电,届时,美国气发电量的比重将达到33 % [3] 。20 世纪80 年代兴起的联合循环电站,发电量以燃气轮机为主(约占总电量的2/ 3),电站纯效率已达50 %以上,而常规的燃煤蒸汽轮机电站效率只有30 %~35 % [3] 。燃气轮机电站和联合循环电站不仅效率高,而且机动性好,从机组起动到满负荷运行时间短,既可作基本负荷运行,也能作调峰运行。此外,联合循环电站污染小、可靠性高。
    目前,我国“西气东输”等大型气输配工程已经全线贯通;广东液化气站线项目一期工程正式启动;建设总规模为500 万t/年、一期工程总投资超过220 亿元的福建LNG 项目
    气轮机
    气轮机
    也正式启动。这些项目的投产和启动为发展我国的气发电提供了必要的物质保障,必将对缓解我国能源供需矛盾、优化能源结构起到重要作用。
    2、陶瓷、玻璃等行业
    一些能源消耗很大的企业往往距城市或气管道很远,或者根本得不到管道输送的气,这种情况下LNG的优势更明显,典型的是陶瓷厂,使用LNG可以使产品档次提高,成本下降。 用在玻璃、陶瓷制造业和石油化工及建材业(无碱玻璃布),可极大地提高产品的质量或降低成本,从而因燃料或原料的改变,而成为相关企业新的效益增长点。
    中小城镇生活用LNG
    近年来,随着居民生活水平的提高,中小城镇居民更希望能用洁净的能源, LNG作为
    采暖
    采暖
    清洁能源现备受关注,气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的50%和20%,污染为液化石油气的1/4,煤的1/800。由于管道铺投资设费用大,LNG气化站具有比管道气更好的经济性,在中小城镇可采用LNG气化站作为气源供居民使用,此外还可用于商业,事业单位的生活以及用户的采暖等。
    LNG作为调峰的备用气源
    作为管道气的调峰气源,可对民用燃料系统进行调峰,保证城市安全、平稳供气。在美国、英国、德国、荷兰和法国等国家,将LNG 调峰型装置广泛用于气输配系统中,对民用和工业用气的波动性,特别是对冬季用气的急剧增加起调峰作用。我国在上海已建成并投入使用。
    车用LNG燃料
    LNG作为可持续发展清洁能源,具有明显的环境效益及社会效益,以LNG取代燃油后可以减少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,环境效益十分明显,是汽车的优质代用燃料。可以预见,
    压缩气汽车
    压缩气汽车
    城市在汽车燃料方面逐步用LNG或气代替燃油,近年来,它已被世界许多国家重视和推广。俄罗斯在将 LNG 用于汽车运输,铁路运输,水上运输和空中运输方面积累了许多经验。英国的运输公司大部分采用LNG为车用燃料。
    按照气的储存方式不同,气汽车大致分为CNGV(压缩气汽车),LNGV(液化气汽车),和ANGV(吸附气汽车),目前在国内大量使用的是CNG型汽车,正在推广的是LNGV型汽车,ANGV正处在研制阶段,随着LNG的大量普及,LNGV型汽车会逐步向重型车发展,并会部分取代小型CNG型汽车及公交车,现国内建成的LNG公交车示范站有新疆的乌鲁木齐市、北京市、长沙市,正在筹备建设的有北海市、湛江市等。目前全国已改装的CNG型汽车已达数万辆,但用LNG作为汽车燃料特别值得推广,在建造LNG加气站的同时兼顾CNG(压缩气)加气站,能满足目前及今后的需求。
    广东回收低温液体储罐
    BOG储罐
    含有将BOG闪蒸汽加热液化的加热器的新型储罐
    中文名 BOG储罐 外文名 Boil Off Gas 类 型 新型储罐 含 有 将BOG闪蒸汽加热液化的加热器
    由于低温储罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率约为0.3%,这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG 闪蒸汽(Boil Off Gas),使储罐气相空间的压力升高。为保证储罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了储罐安全减压阀(可根据储罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。
    由于低温液化气(LNG)储罐(约-160℃)受外界环境热量的入侵,LNG罐内液下泵运行时部分机械能转化为热能,这都会使罐内LNG气化产生闪蒸气,这些闪蒸气就是BOG气体。
    -/gjhdee/-

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