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    太原回收阿法拉伐碟片式离心机
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    太原回收阿法拉伐碟片式离心机

    更新时间:2020-11-11   浏览数:6
    所属行业:化工 化工机械设备 化工反应设备
    发货地址:山东省济宁梁山县  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:88990.00 元/台
    船用油水分离器
    本装置可用于处理船舶机舱舱底油污水,使之达到IMO MEPC.107(49)决议的要求。包括经型式认可的15ppm舱底水分离器和15ppm舱底水报警装置以及自动关停装置。
    中文名
    船用油水分离器
    型号技术参数
    YWC-0.25
    额定处理量
    0.25 m/h
    大处理量
    0.31 m/h
    .主要技术参数
    型 号技术参数
    YWC-0.25
    YWC-0.50(任选)
    柱塞泵
    额定处理量
    0.25 m/h
    0.50 m/h
    展开全部
    油份浓度计,请见《油份浓度计使用说明书》(另附)。
    原理
    本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理,使含油污的舱底水达到IMO MEPC.107(49)决议排放标准。
    见附图1(322DF-3-00XT)所示,船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器,内部为真空负压状态,避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理,再进入三级超滤,就可以保证排放液内含油量不致超标。
    油份浓度计(即15ppm舱底水报警装置)用来测量排放液的油份浓度,如果发现测量排放液的油份浓度超标,则会自动转向三级处理。
    排放液的油份浓度超标,油份浓度计报警,则会令排放不合格水气动阀打开,使不合格的水排至舱底而不排向舷外。
    安装要求
    4.1装置底座
    本装置所有部件统一安装在一个由槽钢焊接而成的“装置底座”上。在船上机舱内应设计一个与本装置底座尺寸相符的“船舶底座”。“船舶底座”与船体结构焊接连接。“船舶底座”与“装置底座”用螺栓连接,并建议使用槽钢用方斜垫圈GB/T853。
    装置底座的尺寸和连接螺栓的布置祥见附图2。
    4.2管系连接
    舱底油污水吸入口、排放液排出口、清水接入口(不得大于0.3MPa)、三级超滤浓缩液回至舱底水均为通径DN20,排油口为DN20。排油阀、海水滤器单独包装,由船厂连接。参见附图3外形图及外部接口图。
    4.3电气连接
    电源AC380V、3Φ、50Hz进入电气控制箱;舱底水液位探针引至机舱舱底水集水井。参见322DF-3-00YL,出厂时,探测舱底水液位的液位继电器JYB3外接触点#5,#6或#7出厂时预先短接,如需连接JYB3,则应去除短接铜线。
    注意:操作人员必须具有一定的技术知识,熟读本使用说明书,掌握操作要领,懂得维护保养条令。
    系统流程
    参见系统图附图1所示
    舱底油污水经由吸入底阀、海水粗滤器(专供,24目滤网)、浮球止回阀V1,进入一级分离器,分离器顶部设有集油室,舱底油污水中的大部分油藉比重差上浮至分离器集油室顶部,细油滴在亲水疏油材料斜板内聚结,“逆向——同向”分级上浮;水从底部排水口流至柱塞泵吸入口,其间有气动阀Vs3,当柱塞泵运转时Vs3自动打开,而冲洗水阀Vs2关闭。
    当油在一级分离器顶部积聚到一定数量时,油位升高,油水界面计发出讯号,气动阀VS2,VS3关闭自动打开,清水从底部进入一级分离器,顶起的浮油通过气动排油阀VS1排出至污油柜(VS1为常闭阀)。此时,柱塞泵不工作。排油完毕后自动复位,继续处理舱底油污水。
    经一级滤器处理过的油污水进入二级滤器进行再次处理后排放至舷外。如果排油超标会自动转向三级处理,关闭Vs4,打开Vs5,使超标水进入三级超滤进一步处理。三级超滤采用渗透原理,滤过液从出口止回阀V5,后进入通海阀。
    三级超滤进入液渗出水后就浓缩成浓缩液,通过V6排出至舱底。超滤的产水回收率η=产水量/进水量。本装置回收率调定在η=80%,因此,此时产水量= 0.8 ×0.31m/h = 0.25m/h,V6的开度在出厂时已调定。如发现变了,则可以用调节V6来调节浓缩液排出的流量。回收率不宜太高,否则浓缩液太浓会产生浓度极化现象,影响膜的寿命。
    三级超滤膜需要保持在水中,出厂前在其中已充满保养液,并将进出口阀关死。在开箱安装时也不要打开这几个阀,直至注水运行时方可打开,启动装置前打开这几个阀。
    本装置采用电加热器来加热集油室内温度至40°C左右。温度由电接点温度计控制电加热器的通断,这对排油特别是在有比重较大的渣油情况下,非常重要,有利于分离器的分离效率和减少堵塞的可能性。
    二个压力表分别测量二级滤器的进出口压力。一级分离器上的真空压力表是用来观察筒内的真空压力和保护柱塞泵的安全运行。
    油份浓度计,会自动取样监测排放液中的含油量浓度。排放液含油超标时,油份浓度计会发出警报。此时油份浓度计会使VnC气动阀自动关闭,VnO气动阀自动打开,不合格的水排回舱底;并发出报警信号至机舱集控室。本装置要求排放水背压为5~10m-H2O,如果背压小于5m-H2O,为防止水自流出舱外,可以在排放管路上设防虹吸管。
    船上需要联接的工艺流程管系有:舱底水吸入底阀和管系;排油口至废油箱管系;清水接入管系;装置排泥至舱底或其它处所管系;合格水排舷外管系和浓缩液回舱底管系。
    初次运行前,需要对各容器和管系注水,注水时利用电气控制箱上的《转换开关》,使Vs2打开,水从一级分离器底部进入,然后由下而上,藉排泥阀V2、试水阀C2、放气旋塞C1可逐渐向上知道注水已到了哪一个部位,有水流出时就把该处阀关紧,直至顶部放气旋塞,知晓水已灌满否。
    油份浓度计,即15ppm舱底水报警装置,详见“使用说明书”。
    警示:本装置使用380V电源,具有触电等引起伤亡事故的危险,操作人员必须谨慎对待,不可擅自打开电气控制箱门探视,在进行电气系统维修时,必须确认切断供电电源。须由专业人员操作。
    6运转操作
    6.1正常运行操作
    如下:
    (1)用钥匙打开电气控制箱门,合上总电源开关QF0,检查供电是否正常。
    (2)合上柱塞泵电源开关Q4,此时柱塞泵应该不会运转。
    (3)合上控制电源380V开关Q5;电加热器电源开关Q8。关上电气控制箱门。
    (4)将油份浓度计上的开关合上。
    (5)在门面板上开《控制电源》220V开关Q6,控制电源指示灯H0应该亮。
    (6)旋开《油分浓度计开关》Q7,“油分浓度计”上相应指示灯应该亮。按油分浓度计操作手册调整。
    (7)将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3,转向“手动”,此时,《Vs1、Vs2阀打开》的指示灯H4,应该亮,表示在注水。从一级分离器各试水旋塞中可以看到有水流出,从下至上逐渐依次关紧,直至高处,说明已充满水了。
    (8)将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关Q3,转向“自动”,停止注水。正常运转后,如果一级分离器顶部的油积聚到一定厚度,控制系统会自动排油,排油完毕又会自动返回正常运行。
    (9)将《三级处理》转换开关Q10,转向“自动”。
    (10)用手揿《柱塞泵启动》按钮QA,柱塞泵会运转,注意转向。观察“真空、压力表”,由零走向-0.01MPa,并在-0.01MPa到-0.05MPa之间,属正常。
    (11)如果油分浓度计故障,可以强制将《三级处理》转换开关Q10转向“手动开”,让水通过VS5强制进入三级。查看VS4是否关;VS5是否开。查看方法是看气动阀顶部开度指针相对位置。观察一、二级各“压力表”,如果都有压力,说明三级在运作。V3全开,调节V6开度,使读数维持额定产水量,即0.25m/h。
    (12)将电接点温度调接在35℃和40℃之间,电加热器会自动开闭,调节进水温度在上述范围内。膜的工作温度不能超过50℃。至此,装置正常运行。
    6.2非正常情况可能有:
    (1)舱底水吸入管路或吸入滤器堵塞,一级分离器内真空度可能会超过-0.05MPa时,柱塞泵会自动保护停止工作,值班人员应检查采取措施,排除堵塞问题。舱底水被吸完,空气会进入一级分离器,分离器内真空度会破坏,小于-0.01MPa时,柱塞泵也会自动保护停止工作,值班人员应检查舱底水水位。如果船上利用了本装置的舱底水探头JYB3,那么这种问题的发生可能性就比较小,装置会依据舱底水的液位自动启停。如油份浓度计长期报警,说明需要清理装置。首先采取对一级分离器进行手动反冲处理,看是否是一级分离器分离效率降低?其次观察二、三级压力表,差压是否过大,如是,则需要更换相应的滤芯。此时须由人工来放水,打开盖子,更换新的滤芯,盖紧盖子,再加水。二级滤器堵塞的可能性大,应经常更换。一级分离器的排泥,一级分离器顶部的油经常会自动排出,底部的污泥需要定期人工排除。污泥会影响后续滤器的堵塞。排泥方法是将《手、自动排油、反冲、注水》转换开关转向“手动”,同时打开一级分离器底部排放阀V2,通过清水将泥沙冲出。
    6.3装置停机:
    本装置一旦正常运行启动后能根据舱底水的多少,自动抽吸舱底水进行运转或停止,毋须人员操作。如果船舶长期停航,机舱值班人员确认装置不需要运转时,可采取停机措施。先按柱塞泵《停止》按钮,泵停止工作,柱塞泵工作指示灯H3灭。然后断开控制电源Q6,K2, K20,K5,K6全部失电,相应的气动阀Vs1,Vs2,Vs3,Vs4,Vs5,Vs6,Vs7自动复位。
    注意:本装置采用气动阀通过气电转换电磁阀控制,压缩空气由船上供应,0.25~0.40MPa,首先进入气源滤器,上面安装有电接点压力表,如压缩空气失压,为保护柱塞泵不致脱水干转,电控箱有Y101触点断开,装置起动不了。停机时可关闭压缩空气进口阀。
    警告:本装置柱塞泵的电机为转动部件,工作人员在接近转动部件时均须注意安全,防止衣、裤等物卷入,造成伤害。
    7维护保养
    7.1一级分离器内斜板分离器需要清理时,用清水反冲,此时将电气控制箱上的《转换开关》Q3转向“手动”反冲,将船上污油柜上的排油
    太原回收阿法拉伐碟片式离心机
    碟片分离机
    碟片分离机是沉降式离心机中的一种,用于分离难分离的物料(例如粘性液体与细小固体颗粒组成的悬浮液或密度相近的液体组成的乳浊液等)。分离机中的碟片式分离机是应用广的沉降离心机。
    碟片分离机可以完成两种操作:液-固分离(即底浓度悬浮液的分离),称澄清操作;液-液分离(或液-液-固)分离(即乳浊液的分离),称分离操作。
    中文名 碟片分离机 属 性 沉降式离心机 适用对象 分离难分离的物料 应用范围 医药,化工,乳品
    目录
    1 原理与结构
    2 主要特点
    3 主要用途
    原理与结构
    碟片分离机是立式离心机,转鼓装在立轴上端,通过传动装置由电动机驱动而高速旋转。转鼓内有一组互相套叠在一起的碟形零件--碟片。碟片与碟片之间留有很小的间隙。悬浮液(或乳浊液)由位于转鼓中心的进料管加入转鼓。当悬浮液(或乳浊液)流过碟片之间的间隙时,固体颗粒(或液滴)在离心机作用下沉降到碟片上形成沉渣(或液层)。沉渣沿碟片表面滑动而脱离碟片并积聚在转鼓内直径大的部位,分离后的液体从出液口排出转鼓。碟片的作用是缩短固体颗粒(或液滴)的沉降距离、扩大转鼓的沉降面积,转鼓中由于安装了碟片而大大提高了分离机的生产能力。积聚在转鼓内的固体在分离机停机后拆开转鼓由人工清除,或通过排渣机构在不停机的情况下从转鼓中排出。
    主要特点
    碟片分离机为三相分离自动除渣分离机可实现液-液-固分离自动排渣.分离因数高,分离能力强,该机型可实现手动排渣或PLC程序控制定时自动除渣,降低了劳动强度,提高了工作效率,液力偶合器取代了传统的磨擦片离合器,现场无烟尘洁白净卫生.依需要用自动或手动操作.也可以实现远距离自控操作。机器结构简单,维修方便。
    主要用途
    该应用广范,从实验室到大型生产都有所适用的机型。可应用在医药,化工,乳品,饮料,石油,冶金,生物等多种行业。
    太原回收阿法拉伐碟片式离心机
    通用机械:碟式分离机
    通用机械碟式分离机转鼓内装有一叠锥形盘片﹐用离心沉降法分离乳浊液和低浓度悬浮液组分的离心分离机。碟式分离机可在密闭﹑高温﹑低温﹑加压和真空等条件下操作﹐用于从牛奶中提取奶油和果汁﹑啤酒﹑动植物油﹑变压器油等的净化﹐以及酵母浓缩和从动物血浆中提取血清等。
      分离悬浮液时(图1a 碟式分离机的工作原理图 )﹐悬浮液由中心进料管进入转鼓﹐从盘片束外缘经盘片间隙向盘片内缘流动。因受离心力作用﹐固体颗粒在随液体流动的同时沉降到各盘片的内表面﹐再向盘片外缘滑动﹐后沉积到鼓壁上。已澄清的液体向转鼓中心方向聚集﹐经溢流口或向心泵排出。分离乳浊液时(图1b 碟式分离机的工作原理图 )﹐乳浊液经盘片束上的进料孔进入各盘片间隙﹐按密度不同分为重液和轻液﹐重液沿盘片内表面向转鼓壁流动﹐轻液向中心流动﹐经溢流口和向心泵分别排出。进料孔位置应在重液层与轻液层的交界处。此处称为中性层﹐其半径﹐式中k为重液与轻液的密度比﹐R1和R2分别为重液和轻液的排出口半径。进料孔与中性层不重合时﹐排出的重液或轻液就不纯净﹐此时可改变重液或轻液排出口半径来调整中性层位置。由于转鼓内的液体被盘片束分为许多薄层﹐分离在薄层内进行﹐离心沉降的距离很短﹐显著提高了分离速度。碟式分离机的分离因子较高﹐达4000~10000﹐并因转鼓内的盘片数量多﹐显著扩大了沉降面积﹐分离效率较高。
      向心泵(图1c 碟式分离机的工作原理图 )具有固定在机壳上静止不动的叶轮﹐叶轮外缘浸没在与转鼓同步旋转的分离液层内﹐分离液由叶轮外缘进入弧形流道﹐流至叶轮中心排液管排出。叶轮将旋转液体的动能转变为静压﹐将转鼓中排出的分离液直接输送至10~20米的高度。 碟式分离机按排渣方式分为人工排渣﹑喷嘴排渣和活门排渣3种型式。
      人工排渣碟式分离机 系间歇操作。它由机座﹑传动装置﹑转鼓和机壳等组成(图2 人工排渣碟式分离机 )。整机为立式﹐转鼓为下支撑式。靠近转鼓的主轴承外有 6个辐射状布置的弹簧(或橡胶垫)组成的减震装置。转鼓的传动装置通常采取螺旋齿轮增速传动﹐有的采取皮带传动。转鼓盖与转鼓体由螺纹锁紧圈固紧﹐并有密封圈防漏。盘片为圆锥形﹐其半锥角大于固体颗粒与盘片表面的摩擦角﹐一般为30°~45°﹐盘片数为50~180﹔盘片间隙为 0.5~2毫米。分离机工作一段时间后﹐转鼓内壁上沉渣增多﹐分离液澄清度下降﹐当分离液澄清度不合要求时﹐停机拆开转鼓﹐人工清除转鼓内沉渣。这种分离机的处理量可达45米3/小时﹐适于处理颗粒直径为0.001~0.1毫米﹑固相浓度小于 1%的悬浮液和乳浊液。
    太原回收阿法拉伐碟片式离心机
    室式分离机
    室式分离机,转鼓内具有若干同心分离室的离心分离机。
    中文名 室式分离机 外文名 multi-chamber separator 特 点 沉降面积大,澄清效果好 补 充 转鼓有若干同心分离室离心分离机
    目录
    1 简介
    2 原理
    简介
    multi-chamber separator
    这种分离机专门用于澄清含少量固体颗粒的悬浮液,其整体结构与碟式分离机相似,特点是转鼓内有数个同心圆筒组成的环隙状分离室.
    原理
    转鼓内
    室式分离机
    室式分离机
    具有若干同心分离室的离心分离机。这种分离机专门用于澄清含少量固体颗粒的悬浮液,其整体结构与碟式分离机相似,特点是转鼓内有数个同心圆筒组成的环隙状分离室(见图)。各分离室的流道串联,各环隙的横截面积或径向间距相等。转鼓壁和各分离室的筒壁均无孔。室式分离机一般有2~7个分离室,沉降面积大,澄清效果好,容纳沉渣的空间也较大。分离因数大可达8000。操作时,悬浮液自中心进料管加入转鼓中,由内向外顺序流经各分离室。在逐渐增大的离心力作用下,悬浮液中的粗颗粒沉积在内部的分离室壁上,细颗粒沉积在外部的分离室壁上。澄清的分离液经溢流口或用向心泵排出。每小时处理量为2.5~10米3。它适于处理固体颗粒直径大于0.0005毫米,固相浓度小于1%的悬浮液,如果汁、酒类饮料和清漆等的澄清

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